Brushless डीसी मोटर्स ब्रश का उपयोग नहीं करते हैं। Brushless डीसी मोटर्स coils के अंदर वर्तमान को विनियमित करने के लिए commutators का उपयोग नहीं करते हैं, लेकिन इसके बजाय वर्तमान पारित करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक commutators का उपयोग करें, जो एक वैकल्पिक वर्तमान संकेत पैदा करता है जो मोटर को ड्राइव करने का कारण बनता है।
एक ब्रशलेस डीसी मोटर ब्रश किए गए डीसी मोटर के समान काम करता है। लोरेन्ट्ज़ बल कानून कहता है कि जब तक एक चुंबकीय क्षेत्र में एक वर्तमान-वाहक कंडक्टर रखा जाता है, तब तक यह एक बल का अनुभव करता है। प्रतिक्रिया बल के कारण, मैग्नेट समान और विपरीत बलों का अनुभव करेंगे।
जब धारा कुंडल से गुजरती है, तो एक चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न होगा। चुंबकीय क्षेत्र स्टेटर के चुंबकीय ध्रुवों द्वारा संचालित होता है। एक ही ध्रुवीयता एक-दूसरे को पीछे हटाती है और विपरीत ध्रुवीयता एक दूसरे को आकर्षित करती है। यदि कुंडल में धारा की दिशा लगातार बदल जाती है, तो रोटर द्वारा प्रेरित चुंबकीय क्षेत्र का चुंबकीय ध्रुव यह भी बदलता रहेगा, इसलिए रोटर चुंबकीय क्षेत्र की कार्रवाई के तहत घूमता रहेगा।
एक BLDC मोटर में, वर्तमान-वाहक कंडक्टर (स्टेटर) स्थिर होते हैं जबकि स्थायी मैग्नेट (रोटर) चल रहे होते हैं।
जब स्टेटर कॉइल को बिजली स्रोत से शक्ति मिलती है, तो यह एक विद्युत चुंबक बन जाता है और हवा के अंतर में एक समान चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करना शुरू कर देता है। हालांकि बिजली की आपूर्ति डीसी है, स्विच अभी भी एक ट्रेपोज़ॉइडल आकार के साथ एक एसी वोल्टेज तरंग का उत्पादन करता है। विद्युत चुम्बकीय स्टेटर और स्थायी चुंबक रोटर के बीच बातचीत बल के कारण रोटर घूमता रहता है।
उच्च और निम्न संकेतों के लिए windings स्विचन द्वारा, इसी windings उत्तर और दक्षिणी ध्रुवों के लिए उत्साहित कर रहे हैं. दक्षिण और उत्तरी ध्रुवों के साथ एक स्थायी चुंबक रोटर को स्टेटर ध्रुवों के साथ संरेखित किया जाता है, जिससे मोटर घूमती है।
Brushless डीसी मोटर्स तीन विन्यास में उपलब्ध हैं: एकल चरण, दो चरण और तीन चरण। उनमें से, तीन-चरण बीएलडीसी सबसे आम है।
Brushless DC Motor की ड्राइविंग विधि
ब्रशलेस डायरेक्ट मोटर के ड्राइविंग मोड को विभिन्न श्रेणियों के अनुसार विभिन्न ड्राइविंग मोड में विभाजित किया जा सकता है, और उनमें से प्रत्येक की अपनी विशेषताएं हैं।
ड्राइविंग तरंग के अनुसार: वर्ग तरंग ड्राइविंग, इस ड्राइविंग विधि का एहसास करने के लिए सुविधाजनक है, और स्थिति सेंसर के बिना मोटर के नियंत्रण का एहसास करना आसान है;
Sinusoidal ड्राइव: यह ड्राइव विधि मोटर के संचालन प्रभाव में सुधार कर सकती है और आउटपुट टोक़ को एक समान बना सकती है, लेकिन कार्यान्वयन प्रक्रिया अपेक्षाकृत जटिल है। इसी समय, इस विधि में SPWM और SVPWM (अंतरिक्ष वेक्टर PWM) दो तरीके हैं, SVPWM का प्रभाव SPWM से बेहतर है।